Η Ρωσία μελετά το ενδεχόμενο αναστολής όλων των πτήσεων επιβατικών αεροσκαφών σε «πιθανές περιοχές υψηλού κινδύνου», εν μέσω ανησυχιών για θέματα ασφαλείας μετά την πολύνεκρη συντριβή του μοιραίου ρωσικού αεροσκάφους στη Χερσόνησο του Σινά στην Αίγυπτο.

Η πρωτοβουλία ανήκει στον πρώτο αναπληρωτή πρόεδρο της Επιτροπής για την Ασφάλεια και καταπολέμηση της διαφθοράς της Κρατικής Δούμας, Μαγκομέτ Βαχάγεφ.

Ερωτηθείς από την Rossiyskaya Gazeta, για το ποιες, κατά τη γνώμη του, περιοχές ή χώρες θα μπορούσαν να συμπεριληφθούν στη λίστα «υψηλού κινδύνου», ο Βαχάγεφ εξήγησε πως θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν έτσι οι χώρες της Μέσης Ανατολής, η Λιβύη, η Συρία, το Ιράκ, η Τουρκία, η Τυνησία.

Ωστόσο, ο εκπρόσωπος του ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν, Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι δεν γνωρίζει εάν σε προεδρικό επίπεδο συζητάται η δυνατότητα επέκτασης της λίστας χωρών, στις οποίες η Ρωσική Ομοσπονδία μπορεί να αναστείλει τις πτήσεις.

Ο Πρόεδρος Πούτιν ανέστειλε όλες της πτήσεις από τη Ρωσία για την Αίγυπτο την Παρασκευή, μετά την συντριβή του ρωσικού airbus στην περιοχή του Σινά. Στην πτήση των αερογραμμών Kolavia/Metrojet Airbus A321, σκοτώθηκαν 224 επιβάτες από τους οποίους η πλειονότητα ήταν ρώσοι πολίτες, και πολλά παιδιά, σύμφωνα με την εφημερίδα Kommersant.

«Η διακοπή των πτήσεων με προορισμό την Αίγυπτο ενδέχεται να κρατήσει ακόμα και για χρόνια», γράφει η Kommersant, επικαλούμενη ανώνυμη πηγή της κυβέρνησης, ενώ το δημοσίευμα επισημαίνει πως ενδέχεται να ακολουθήσουν κι άλλοι περιορισμοί για κάποιες άλλες χώρες.

Το Λονδίνο έχει στείλει στη Μόσχα «μερικά στοιχεία» για τη συντριβή του Αirbus А321 στο Σινά, επιβεβαίωσε με δηλώσεις του τη Δευτέρα, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου.

«Πράγματι το Λονδίνο μας έχει γνωστοποιήσει ορισμένα στοιχεία. Το ποια συγκεκριμένα δεν μπορώ να σας πω, επειδή δεν διαθέτω τις σχετικές πληροφορίες», είπε ο κ. Πεσκόφ συμπληρώνοντας ότι η Μόσχα προσβλέπει στη συνεργασία με όλες τις χώρες, που μπορούν να βοηθήσουν στη διερεύνηση αυτής της φοβερής τραγωδίας.

Ερωτηθείς για το αν είναι δυνατό να επιβεβαιωθεί το γεγονός τρομοκρατικής επίθεσης, ο Πεσκόφ απάντησε πως αυτό «είναι θέμα της έρευνας».

Όσοι από εσάς δίνετε προσοχή στα καθέκαστα της διεθνούς πολιτικής σκηνής μπορεί να έχετε προσέξει ότι όταν συμβαίνει μια «τρομοκρατική επίθεση», οι Δυτικές αρχές συχνά έχουν έτοιμη μια προπαρασκευασμένη αφήγηση σχετικά με το τι συνέβη και ποια τρομοκρατική ομάδα ήταν υπεύθυνη, την οποία πλασάρουν βιαστικά στα ΜΜΕ και το κοινό. Ωστόσο, σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, τέτοια γεγονότα αντιμετωπίζονται με ασυνήθιστη σιωπή από τις Δυτικές δυνάμεις, τουλάχιστον κατά τις κρίσιμες πρώτες μέρες όταν η κοινή γνώμη είναι ανοιχτή σε εντυπώσεις...

Αυτό συνέβη και στην περίπτωση της κατάρριψης του ρωσικού αεροπλάνου στο Σινά, όπου οι Δυτικές κυβερνήσεις δεν είπαν σχεδόν τίποτα για την συντριβή εκτός του ότι έπρεπε να διερευνηθεί. Αυτό βέβαια, ήταν σοκαριστικό για πολλούς. Στο κάτω-κάτω, αναμένουμε από τις αρχές να μας δώσουν τις απλές επεξηγήσεις που ποθούμε ώστε να μπορέσουμε να επιστρέψουμε στον ύπνο μας.

Καθώς η ρωσική κυβέρνηση επανειλημμένα ζήτησε από όλους να μην βιάζονται να βγάλουν συμπεράσματα προτού πραγματοποιηθεί μια πραγματική έρευνα, μετά από λίγες μέρες σχετικής σιωπής, οι αξιωματούχοι των αμερικανικών και βρετανικών κυβερνήσεων δεν μπόρεσαν να συγκρατήσουν τους εαυτούς τους και πρόβαλαν την τρομοκρατική απειλή στο συλλογικό μας πρόσωπο.

Οι βρετανικές μυστικές υπηρεσίες οδηγούν την πρόσφατη εκστρατεία για να πείσουν τον κόσμο ότι μια βόμβα, και συνεπώς το Ισλαμικό Κράτος (ΙΚ), έριξαν το ρωσικό αεροπλάνο. Τα στοιχεία γι' αυτόν τον ισχυρισμό περιλαμβάνουν ανώνυμο προσωπικό των βρετανικών μυστικών υπηρεσιών που απλά λένε, «μάλλον ήταν μια βόμβα». Όταν τους ζητούνται πραγματικές αποδείξεις όμως, αναφέρονται σε «κουβέντες» που «έτυχε να ακούσουν» μετά την συντριβή, όπου «μαχητές του ΙΚ» πανηγύρισαν το συμβάν. Σύμφωνα με την ορολογία των μυστικών υπηρεσιών, στις μέρες μας οι «κουβέντες» αυτές σημαίνουν ότι κάποιος υπάλληλος στα κεντρικά γραφεία της ΜΙ6 είδε μια ανάρτηση κάποιου υποτιθέμενου τζιχαντιστή στο Facebook.

Τα πλησιέστερα στοιχεία που έχουμε (και που δεν βασίζονται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης) ότι υπήρχε βόμβα στο αεροπλάνο είναι οι δηλώσεις διάφορων ανώνυμων πηγών, μερικών από αυτούς δήθεν «κοντά στην έρευνα». Μια τέτοια πηγή είπε στο AFP ότι «τα πάντα ήταν φυσιολογικά κατά τη διάρκεια της πτήσης, εντελώς φυσιολογικά, και ξαφνικά δεν υπήρχε τίποτα». Περιέγραψε το ατύχημα ως μια «βίαιη, ξαφνική» κατάρρευση.

Εν τω μεταξύ, μια πηγή με πρόσβαση στα μαύρα κουτιά είπε στο κανάλι France 2 TV ότι στην ηχογράφηση μπορούσε να ακούσει κανείς ένα ήχο παρόμοιο με έκρηξη. Αυτή η πληροφορία οδήγησε άλλες «πηγές κοντά στην έρευνα» να πουν στο γαλλικό περιοδικό Le Point ότι η πτήση της Metrojet «σίγουρα ανατινάχτηκε από εκρηκτικό μηχανισμό». Αυτό βασίστηκε προφανώς στην ανάλυση των μαύρων κουτιών από ρώσους, γάλλους, γερμανούς και ιρλανδούς ερευνητές στο Κάιρο.

Ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς των Ρώσων, η Αίγυπτος, είναι στο εξής απαγορευμένος. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να απολέσει ο τουριστικός κλάδος περισσότερα από 50 εκατ. δολάρια, ενώ προβλέπεται νέο κύμα πτωχεύσεων τουριστικών πρακτορείων.
Στις 6 Νοεμβρίου η Ρωσία ανέστειλε την αεροπορική επικοινωνία με την Αίγυπτο, ενώ αποφασίστηκε να εκκενωθούν οι Ρώσοι που βρίσκονται αυτό το διάστημα στην Αίγυπτο με πτήσεις των ίδιων αεροπορικών εταιριών που τους μετέφεραν εκεί. Οι αποσκευές τους μεταφέρονται με αεροπλάνα του υπουργείου Εκτάκτων Καταστάσεων.

Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τουρισμού της Ρωσίας, η Αίγυπτος είναι ο πιο δημοφιλής προορισμός. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνει ο αντιπρόεδρος της Ένωσης τουριστικών πρακτόρων (ATOR) της Ρωσίας Ντμίτρι Γκόριν, αναφέροντας ότι περίπου το 30% επί του συνόλου των τουριστικών ταξιδιών των Ρώσων το 2014, δηλαδή περίπου 3 εκατ. άτομα, ταξίδεψαν στην Αίγυπτο.

Απώλειες δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων

Σήμερα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ρωσικών αρχών, στην Αίγυπτο βρίσκονται περίπου 80 χιλιάδες ρώσοι τουρίστες. Οι τουριστικοί πράκτορες αναφέρουν ότι χάνουν χρήματα από τις πτήσεις, οι οποίες τώρα κατευθύνονται άδειες προς την Αίγυπτο μόνο για να πάρουν τους τουρίστες από τα θέρετρα. Για κάθε άδεια θέση χάνουν το ήμισυ της αξίας του αεροπορικού εισιτηρίου, εξηγούν η Άννα Ποντγκόρναγια από το Pegas Touristik και ο πρόεδρος του Natalie Tours, Βλαντίμιρ Βορομπιόφ. Δηλαδή, με μέση τιμή της πτήσης μετ' επιστροφής τα 250 δολάρια για το άτομο, τα τουριστικά πρακτορεία χάνουν συνολικά περίπου 10 εκατ. δολάρια.

Εδώ και 18 χρόνια ο Τζεφ Χάλπερ, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της Ισραηλοπαλαιστινιακής σύγκρουσης, βοηθώντας Παλαιστίνιους στις κατεχόμενες περιοχές να ξαναχτίσουν τα σπίτια τους, που τα κατεδαφίζει το Ισραήλ. Καθώς ετοιμάζεται να παραιτηθεί από επικεφαλής της Ισραηλινής Επιτροπής Ενάντια στις Κατεδαφίσεις Σπιτιών [Israeli Committee Against House Demolitions (ICAHD)], εκδίδει ένα καινούργιο βιβλίο με θέμα το Ισραήλ.

Το κύριο συμπέρασμα του Χάλπερ είναι ανησυχητικό. Το Ισραήλ, λέει, παγκοσμιοποιεί την Παλαιστίνη.

Η πλατειά έρευνα του πρώην καθηγητή ανθρωπολογίας, τον ώθησε σ' έναν τομέα με τον οποίο δεν είναι και τόσο εξοικειωμένος: την παγκόσμια βιομηχανία όπλων.

Ο Χάλπερ υποστηρίζει ότι το Ισραήλ επωφελείται - και οικονομικά και διπλωματικά - από τα συστήματα ελέγχου που έχει αναπτύξει στα κατεχόμενα εδάφη. Εξάγει την τεχνογνωσία σε παγκόσμιες ελίτ που επιθυμούν να διατηρήσουν τα προνόμιά τους μπροστά σε εξωτερικές αλλά και εσωτερικές προκλήσεις.

Σ' ένα κόσμο που υποτίθεται ότι βυθίζεται σ' έναν διαρκή πόλεμο ενάντια στην τρομοκρατία, προβλέπεται ότι στο μέλλον θα είμαστε όλοι Παλαιστίνιοι.

Το βιβλίο του Χάλπερ, με τίτλο Πόλεμος Ενάντια στους Ανθρώπους: To Ισραήλ, οι Παλαιστίνιοι και η Παγκόσμια Καταστολή, καταδεικνύει ότι το Ισραήλ προσφέρει νέες δυνατότητες σχετικά με τις πιο πρόσφατες εξελίξεις σ' αυτό που ονομάζει «πόλεμο ασφαλειοκρατίας [i]».

Η κεντρική θέση του βιβλίου προέκυψε καθώς προσπαθούσε να καταλάβει γιατί το μικροσκοπικό Ισραήλ τα καταφέρνει τόσο καλά στον οικονομικό, πολιτικό και στρατιωτικό τομέα, συγκριτικά με τις δυνατότητές του. Πως γίνεται το Ισραήλ να έχει τόση επιρροή - όχι μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην Ευρώπη αλλά, κι αυτό είναι το πιο παράξενο - σε χώρες τόσο ποικίλες όπως η Ινδία, η Βραζιλία και η Κίνα;

Καμιά από τις συνηθισμένες εξηγήσεις - ενοχή για το ολοκαύτωμα, η δύναμη του λόμπυ, ούτε ακόμα κι η ανάπτυξη του Χριστιανικού φονταμενταλισμού - δεν φαίνεται να προσφέρουν μια ολοκληρωμένη απάντηση.

Τον Δεκέμβριο οι γυναίκες στη Σαουδική Αραβία θα θέσoυν υποψηφιότητα για δημόσια αξιώματα και θα ψηφίσουν για πρώτη φορά. Στη θεωρία αυτό θα πρέπει να συνυπολογίζεται στα θετικά για τη χειραφέτηση των γυναικών σε αυτή την υπερσυντηρητική χώρα, αλλά η πραγματικότητα είναι πιο διφορούμενη.

Η Νασίμα αλ Σαντάχ, εξέχουσα υπερασπίστρια των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και ηγέτις του κινήματος για να επιτραπεί στις γυναίκες να οδηγούν, έχει καταθέσει την υποψηφιότητά της για μια έδρα σε δημοτικό συμβούλιο (το μόνο αξίωμα για το οποίο μπορούν να είναι υποψήφιες οι γυναίκες) και έχει συστήσει μια επιτροπή που κάνει εκστρατεία και εργαστήρια για να ενθαρρύνει και άλλες γυναίκες να συμμετάσχουν.

Μέχρι στιγμής όμως από τις 4,5 εκατομμύρια γυναίκες ψηφοφόρους μόνο 132.000 έχουν εγγραφεί σε εκλογικούς καταλόγους και περίπου 1.000 γυναίκες θα κατέβουν ως υποψήφιες, σε σύγκριση με 6.428 άνδρες.

«Είναι ένα συμβολικό βήμα προς την πλήρη πολιτική χειραφέτηση των γυναικών» παραδέχθηκε η δρ Χατούν Αλφάσι, καθηγήτρια πανεπιστημίου και αγωνίστρια για τα δικαιώματα των γυναικών από τη Ριάντ. Παρά ταύτα είναι ενθαρρυντικό ότι «πολλές γυναίκες είναι πρόθυμες να σπάσουν πολλά ταμπού» και να αντισταθούν στις απειλές εναντίον τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τους Σαουδάραβες που πιστεύουν οι γυναίκες δεν έχουν θέση στην πολιτική.

Αλλά πολλές γυναίκες που γνώρισα στη Σαουδική Αραβία, οι περισσότερες μορφωμένες και κάτω των 50 ετών, μου είπαν ότι δεν θα ψηφίσουν. Μια επιχειρηματίας δούλευε στο Παρίσι και δεν μπόρεσε να εγγραφεί στους εκλογικούς καταλόγους πριν από τη λήξη της προθεσμίας. Ακόμη και μια γνωστή προσωπικότητα των ΜΜΕ και ακτιβίστρια, η Μουνχά Αμπού Σουλεϊμάν, δεν θα ψηφίσει. Ηταν στο εξωτερικό κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγραφής και ήταν αδύνατον να συγκεντρώσει τα έγγραφα από μακριά.

Kριτική στη στάση του ΝΑΤΟ, το οποίο πραγματοποιεί τις μεγαλύτερες ασκήσεις της δεκαετίας, αντί να παρέχει πραγματική βοήθεια προς την ΕΕ, όπου οι Ευρωπαίοι έχουν μεγάλη ανάγκη κατά την κρίση μετανάστευσης, ασκεί η γερμανική εφημερίδα Deutsche Wirtschafts Nachrichten.

«Η κρίση μετανάστευσης στην Ευρώπη υπερβαίνει τα πιθανά όρια. Οι οργανώσεις υπέρ των ανθρωπίνων δικαιωμάτων δηλώνουν ότι αυτός ο χειμώνας θα είναι πραγματική ανθρωπιστική καταστροφή για εκατοντάδες χιλιάδες πρόσφυγες. Εν τω μεταξύ, στην Ε.Ε. βασιλεύει πραγματικό πολιτικό χάος: όλοι λένε ότι η ροή των προσφύγων είναι υπερβολική, και η Άνγκελα Μέρκελ προσπαθεί ακόμα να βρει μια συμβιβαστική λύση. Οι αρχές φοβούνται ότι στη συνέχεια τα πράγματα θα είναι μόνο χειρότερα», σχολιάζει την κατάσταση ο Γερμανός αρθρογράφος.

«Με τι ασχολείται αυτήν την περίοδο το ΝΑΤΟ, το οποίο λαμβάνει τη χρηματοδότησή του από τους ευρωπαίους φορολογούμενους; Οποιοσδήποτε στρατός σε μια παρόμοια κατάσταση θα παρείχε ανθρωπιστική βοήθεια. Η συμμαχία θα πρέπει να αρχίσει να εξασφαλίσει την ασφάλεια των ευρωπαϊκών συνόρων», πιστεύει ο δημοσιογράφος.

Η κρίση μετανάστευσης οδήγησε την ασφάλεια της Ευρώπης στο χείλος της κατάρρευσης, και το ΝΑΤΟ προσποιείται ότι δεν συμβαίνει τίποτα, λέει ο αρθρογράφος. «Αντ 'αυτού, το ΝΑΤΟ διεξάγει στη Μεσόγειο τις μεγαλύτερες ασκήσεις της δεκαετίας, προσομοιώνοντας έναν πόλεμο με τη Ρωσία, και όλα αυτά την εποχή, όταν δίπλα του καταρρέει η Ευρώπη», καταλήγει ο Γερμανός δημοσιογράφος.

Με την αναστολή όλων των πτήσεων πάνω από την χερσόνησο του Σινά μέχρι την ολοκλήρωση της έρευνας για την συντριβή του αεροσκάφους Α321 συμφώνησε ο Ρώσος πρόεδρος, Βλαντιμίρ Πούτιν.

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν συμφωνεί με τη σύσταση του επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας (FSB), Αλεξάντερ Μπόρτνικοφ να ανασταλούν οι επιβατικές πτήσεις προς την Αίγυπτο, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η έρευνα για τη συντριβή του αεροσκάφους, είπε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ.

«Ο αρχηγός του κράτους συμφώνησε με τις συστάσεις αυτές. Ο Πούτιν έδωσε εντολή στην κυβέρνηση να λειτουργήσει μηχανισμούς για την εφαρμογή αυτών των συστάσεων της FSB, και να διασφαλίσει την επιστροφή των Ρώσων πολιτών», δήλωσε ο Πεσκόφ.

Το Κρεμλίνο ανέφερε, επίσης, ότι ο Πούτιν έδωσε εντολή για τη δημιουργία συνεργασίας με την Αίγυπτο προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πτήσεων.

Το ρωσικό επιβατικό αεροπλάνο Airbus A321, απογειώθηκε από το θέρετρο της Αιγύπτου Σαρμ ελ Σέιχ με προορισμό την Αγία Πετρούπολη και συνετρίβη στη Χερσόνησο του Σινά τις 31 Οκτωβρίου. Και οι 224 επιβάτες του αεροσκάφους σκοτώθηκαν. Το δυστύχημα είναι η μεγαλύτερη τραγωδία στην ιστορία της ρωσικής και σοβιετικής πολιτικής αεροπορίας.

Ο στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών δημοσίως επιμένει, ότι η παρουσία του στην Αφρική είναι αμελητέα. Άραγε γι' αυτό, πίσω από κλειστές πόρτες, την αποκαλούν αμερικανικό «πεδίο μάχης»;
Επί τρεις μέρες, ντυμένοι με στολές καμουφλάζ όλων των χρωμάτων, μαζεύτηκαν σε μια στρατιωτική βάση στη Φλώριδα. Ήρθαν από τη Διοίκηση Ειδικών Αποστολών [Special Operations Command (SOCOM)] και τη Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων του στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών, από τη Γαλλία και από τη Νορβηγία, από τη Δανία, από τη Γερμανία και από τον Καναδά: συνολικά 13 έθνη. Ήρθαν για να σχεδιάσουν μια πολύχρονη στρατιωτική εκστρατεία επικεντρωμένη στις «Ειδικές Αποστολές» με υποστήριξη από συμβατικές στρατιωτικές δυνάμεις, ένα πολυεθνικό εγχείρημα, που - αν πραγματοποιηθεί - μπορεί να κοστίσει εκατοντάδες χιλιάδες, μπορεί και εκατομμύρια, δολλάρια και ποιος ξέρει πόσες ζωές.

Αν ρωτήσεις αυτούς που εμπλέκονται, σου λένε, ότι δίνουν μεγάλη βάση στις «ευαισθησίες» και στις «πολιτισμικές διαφορές», για τη σπουδαιότητα «της συνεργασίας και του συντονισμού», για την αξία των διαφορετικών απόψεων, για τις «οπτικές» και για τις «εταιρικές σχέσεις.» Παρ' όλ' αυτά, πίσω από κλειστές πόρτες και εν αγνοία της πλειοψηφίας των ανθρώπων στις ίδιες τους τις χώρες, και ακόμα περισσότερο των ανθρώπων, οι χώρες των οποίων αποτελούν το στόχο δράσης τους, μια κλίκα Δυτικών που σχεδιάζουν ειδικές επιχειρήσεις, σκιαγραφούν ένα πιθανό πολυεθνικό στρατιωτικό μέλλον για την πολύπαθη περιοχή της Αφρικής.

Από τις 13 μέχρι τις 15 Ιανουαρίου, αντιπρόσωποι από τις Ηνωμένες Πολιτείες και από 12 συμμαχικά έθνη συγκεντρώθηκαν στην Αεροπορική Βάση Μακ Ντιλ, στην Τάμπα, για μια άσκηση που ονομάστηκε Σιωπηλή Επιδίωξη 15-1. Το φανταστικό σενάριο πάνω στο οποίο σχεδίασαν το πολεμικό παιχνίδι τους, φαινόταν ότι βασιζόταν σε γεγονότα της επικαιρότητας. Ήταν ένα αμάγαλμα δύο απόλυτα πραγματικών και αέναων καταστροφών της εξωτερικής πολιτικής και της αντιτρομοκρατίας, της μετά την 11η Σεπτεμβρίου εποχής: της ανάπτυξης της Μπόκο Χαράμ στη Νιγηρία και της εμφάνισης του Ισλαμικού Κράτους, γνωστού επίσης και ως Ισλαμικού Κράτους του Ιράκ και του Λεβάντε ή ISIL. Το πολεμικό παιχνίδι επικεντρώθηκε στην υποθετική άνοδο μιας ομάδας που χαρακτηρίστηκε ως το «Ισλαμικό Κράτος της Αφρικής» και την εξάπλωση πρωτο-χαλιφάτων του, σε περιοχές της Νιγηρίας, του Νίγηρα και του Καμερούν - χώρες τρομοκρατημένες από την πραγματική Μπόκο Χαράμ, που πρόσφατα απηύθυνε μήνυμα συνεργασίας προς το Ισλαμικό Κράτος.

H Σιωπηλή Επιδίωξη 15-1 ήταν απλά το τελευταίο επεισόδιο μιας αλληλουχίας παρόμοια βαφτισμένων ασκήσεων - η πρώτη έγινε το Μάρτιο του 2013 - προορισμένων να σχεδιάσουν τις επεμβάσεις με ειδικές επιχειρήσεις για την επόμενη δεκαετία. Αυτό το παιχνίδι πολέμου δεν ήταν του είδους βόλτα στο δάσος για πέϊντμπολ. Δεν υπήρχαν προσποιητές ανταλλαγές πυρών ούτε γενική πρόβα. Δεν έμοιαζε μ' εκείνο το άθλημα που αφαιρείς μια σημαία από τον αντίπαλο παίχτη (flag football). Ήταν αντίθετα, μια άσκηση επί χάρτου βασισμένη πάνω σε κάτι απόλυτα πραγματικό: Την συνεχή επέκταση της στρατιωτικής δράσης των Ηνωμένων Πολιτειών και των συμμάχων, σε όλο και μεγαλύτερο μέρος της Αφρικής. Μιλώντας γι' αυτή την ήπειρο, ο Ματ Πασκουάλ, που συμμετείχε στην άσκηση Σιωπηλή Επιδίωξη και είναι ο υπεύθυνος για την Ομάδα Ευρω-Αφρικανικής Υποστήριξης της SOCOM, τόνισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι σύμμαχοί της, ενεργοποιούνταν ήδη σ' «ένα σωρό ζητήματα» στην περιοχή και πιθανόν, το πιο σημαντικό, ότι πολλές από τις χώρες που συμμετέχουν «βρίσκονται ήδη εκεί.» Η χώρα που βρίσκεται περισσότερο «ήδη εκεί» είναι φυσικά, η χώρα του ίδιου του Πασκουάλ: Οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Τα τελευταία χρόνια, οι Ηνωμένες Πολιτείες συμμετείχαν σε διάφορες πολυεθνικές επεμβάσεις στην Αφρική, συμπεριλαμβανομένης κι αυτής στη Λιβύη, που περιλάμβανε μυστικό πόλεμο και συμβατική εκστρατεία με οβίδες και αεροπορικούς βομβαρδισμούς, υποστήριξαν τις Γαλλικές δυνάμεις στην Κεντρική Αφρικανική Δημοκρατία και στο Μάλι, και εκπαίδευσαν και χρηματοδότησαν Αφρικανικές χώρες για να πολεμήσουν εναντίον παραστρατιωτικών ομάδων όπως τη Μπόκο Χαράμ, αλλά και την Αλ Σαμπάμπ στη Σομαλία και την Ανσάρ αλ-Ντιν στο Μάλι. Το 2014, οι Ηνωμένες Πολιτείες διεξήγαγαν 674 στρατιωτικές επιχειρήσεις σε όλη την Αφρική, σχεδόν δύο αποστολές κάθε μέρα, μία αύξηση της τάξης του 300% στον αριθμό ετήσιων επιχειρήσεων, ασκήσεων και στρατιωτικών εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων από τότε που ιδρύθηκε η Αφρικανική Διοίκηση των Ηνωμένων Πολιτειών [Africa Command (AFRICOM)] το 2008.

Tο διαβόητο για καρικατούρες του γαλλικό περιοδικό Charlie Hebdo για άλλη μια φορά έκανε ένα σκανδαλώδες δημοσίευμα, όταν γελοιοποίησε το αεροπορικό δυστύχημα, την συντριβή του ρωσικού Airbus A321 της εταιρείας Kogalymavia στη χερσόνησο του Σινά.

Οι δημοσιογράφοι παρουσίασαν στους αναγνώστες δύο γελοιογραφίες αφιερωμένες στην τραγωδία του A321.

Η πρώτη εικόνα δείχνει συντρίμμια του σκάφους και σώματα των επιβατών που πέφτουν στο κεφάλι ενός άνδρα, που μοιάζει με τρομοκράτη. Η γελοιογραφία συνοδεύεται από το κυνικό σχόλιο: «Η ρωσική πολεμική αεροπορία ενέτεινε τους βομβαρδισμούς», αναφέρει το τηλεοπτικό κανάλι Ρεν-TV.

Στη δεύτερη γελοιογραφία υπάρχει ένα κρανίο που βρίσκεται ανάμεσα στα συντρίμμια και τις σορούς. Το κρανίο προειδοποιεί για τους κινδύνους των ρωσικών αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Μετά ακολουθεί και το ίδιο το «αστείο»: «Πνευματώδεις δημοσιογράφοι λένε, ότι οι τρομοκράτες του Ισλαμικού Κράτους κατέβασαν το ρωσικό αεροπλάνο, επειδή ήταν ο μόνος τρόπος να λάβουν 224 μερίδες δωρεάν φαγητού».

Το Συμβούλιο της Ομοσπονδίας της Ρωσίας έχει ήδη σχολιάσει αυτές τις γελοιογραφίες και τις χαρακτήρισε βλάσφημες.